從上世紀(jì)九十年代開始，對路標(biāo)或者高速公路指示牌的質(zhì)量要求迅速提高，要求其反射面不能有任何瑕疵。這就要求生產(chǎn)廠商必須使用自沖鉚接工藝，使用自沖鉚接工藝完成的鉚接點(diǎn)其反射面一側(cè)非常平整，符合客戶的苛刻要求

交通標(biāo)志牌,路牌等產(chǎn)品實(shí)典型的鋁板制品，需要將鋁板和鋁型材滑槽鉚接連接，原來的老工藝是人工鉆孔，人工穿實(shí)心鉚釘，人工鉚接，其中還要穿插比較耗時(shí)的打磨工序，所以人員成本高，效率低。這一直是交通標(biāo)示企業(yè)困惑的問題。

目前這個(gè)問題已經(jīng)解決，我方開發(fā)了使用自動(dòng)鉚釘機(jī)（自穿刺鉚接機(jī)）加工標(biāo)識牌、路牌的快速高效新鉚接藝。該工藝制造標(biāo)志牌的視頻已經(jīng)發(fā)布，請到百度搜索“埃瑞特路牌自動(dòng)鉚釘機(jī) 視頻”即可查看。

我們需要選擇合適的鉚接工藝，這是所有過程的第一步。交通標(biāo)志牌的鉚接工藝有三種，分別是普通鉚釘鉚接，焊接，自沖鉚釘鉚接。

普通鉚釘?shù)你T接工藝缺點(diǎn)是需要穿插打孔，打磨，裝鉚釘，再用氣動(dòng)鉚釘槍進(jìn)行鉚接，存在工序多，用工量大，綜合成本高，噪音污染等問題，不是非常理想的制造工藝，但其優(yōu)點(diǎn)是投入少，可以迅即投產(chǎn)，所以還是具備一定的市場。

目前焊接由于需要打孔，不環(huán)保，有粉塵，成本高等局限，預(yù)計(jì)逐步將被淘汰，所以采用這種工藝是你已經(jīng)有鋁焊機(jī)，而且客戶接受采用焊接的標(biāo)志牌制造工藝才可以使用，通常我們不做這種工藝的推薦。

最后一種就是我們重點(diǎn)介紹的自沖鉚釘機(jī)工藝，它在國外是非常普及的制造標(biāo)志牌鉚接工藝。其優(yōu)點(diǎn)是鉚接快速高效，無需鉆孔無需裝釘鉚接工序少，人工成本低廉，缺點(diǎn)是設(shè)備需要初期投入幾萬元，且使用專用的自沖鉚釘。三種鉚接工藝綜合評價(jià)還是使用第三種，即使初期投入略高，但更少的人工，數(shù)倍的加工效率，仍然將給企業(yè)帶來更大的收益。

圖一：0.5米喉深標(biāo)志牌鉚釘機(jī)。