從上世紀(jì)九十年代開始，對(duì)路標(biāo)或者高速公路指示牌的質(zhì)量要求迅速提高，要求其反射面不能有任何瑕疵。這就要求生產(chǎn)廠商必須使用自沖鉚接工藝，使用自沖鉚接工藝完成的鉚接點(diǎn)其反射面一側(cè)非常平整，符合客戶的苛刻要求。購(gòu)買標(biāo)志牌路牌自動(dòng)鉚釘機(jī)（自刺穿鉚接機(jī)）請(qǐng)點(diǎn)擊右上角埃瑞特官網(wǎng)查詢。

交通標(biāo)志牌,路牌等產(chǎn)品實(shí)典型的鋁板制品，需要將鋁板和鋁型材滑槽鉚接連接，原來的老工藝是人工鉆孔，人工穿實(shí)心鉚釘，人工鉚接，其中還要穿插比較耗時(shí)的打磨工序，所以人員成本高，效率低。這一直是交通標(biāo)示企業(yè)困惑的問題。

目前這個(gè)問題已經(jīng)解決，我方開發(fā)了使用自動(dòng)鉚釘機(jī)（自穿刺鉚接機(jī)）加工標(biāo)識(shí)牌、路牌的快速高效新鉚接藝。該工藝制造標(biāo)志牌的視頻已經(jīng)發(fā)布，請(qǐng)到優(yōu)酷視頻搜索“埃瑞特路牌自沖鉚接機(jī) 視頻”即可查看。

自沖鉚接機(jī)原理如下圖。自穿刺鉚接機(jī)技術(shù)原理及流程：壓邊圈首先向下運(yùn)動(dòng)對(duì)鉚接材料進(jìn)行預(yù)壓緊，以防止材料在鉚釘?shù)淖饔昧ο孪虬寄��?nèi)流動(dòng)，而后沖頭向下運(yùn)動(dòng)推動(dòng)鉚釘向下刺穿上層鋁板材料。在凹模與沖頭的共同作用下鉚釘尾部在下層鋁合金型材中張開形成喇叭口形狀以便鎖止，達(dá)到牢固連接目的。

交通標(biāo)志牌鉚接工藝的優(yōu)點(diǎn)歸納如下：

1、連接強(qiáng)度高，自沖鉚釘?shù)倪B接強(qiáng)度是抽芯鉚釘?shù)?.5倍以上。

2、無需事先鉆孔，無需打磨，消除打孔打磨等輔助工序和人工。

3、鉚釘無需人工裝配，機(jī)器自動(dòng)上釘，消除多余人工開支

4、效率極高，每個(gè)鉚點(diǎn)鉚接僅僅用時(shí)2秒，且鉚釘由機(jī)器自動(dòng)裝配，可明顯提高路標(biāo)或者高速公路指示牌的加工質(zhì)量和加工效率。

5，鉚接質(zhì)量好，鉚接、路標(biāo)的制造上，傳統(tǒng)的制造方法是使用抽芯鉚釘加工，但是由于其變形量比較大對(duì)反光的一面會(huì)有一定的影響，而采用自沖鉚接機(jī)可以完美的解決這一問題。使用使用自穿刺鉚接工藝完成的鉚接點(diǎn)其反射面一側(cè)非常平整。

6、設(shè)備造價(jià)低廉，如下圖是埃瑞特ZCM-5-1500型路牌鉚釘機(jī)，整機(jī)造價(jià)僅幾萬元，在使用新工藝后，僅節(jié)約下來的一個(gè)員工一年的薪金就可以采購(gòu)一臺(tái)，效率非常可觀。