戶外交通標志牌在我國道路交通系統(tǒng)中使用量巨大，其多采用覆蓋有反光膜材料的鋁合金薄板作為底板，底板固定在型鋁或型鋼滑槽上，由于標志牌常年受風力動載荷、晝夜溫差、雨雪等自然因素的影響，因此要求其各個連接部位具有較高的靜力學性能、疲勞強度以及密封性能和耐腐蝕性能。目前標志底板與滑槽使用的連接方式多為焊接，由于點焊技術難以實現(xiàn)對鋁合金等輕合金的有效連接，且點焊接頭的疲勞強度不高，導致標志牌底板和滑槽的連接性能較差，嚴重影響了現(xiàn)有交通標志牌的使用壽命。

在此埃瑞特自沖鉚接機（www.rmmic.com）提供了一種應用于戶外交通標志牌的自沖鉚接新方法，用以解決傳統(tǒng)方式對戶外交通標志牌底板和滑槽連接性能較差以及現(xiàn)場安裝時費時費力等問題，其具體步驟如下：

1、根據(jù)戶外交通標志牌的性能要求選擇標志底板和滑槽；其中，標志底板2的厚度為1.5 mm-2.0 mm，滑槽厚度為1.5 mm-2.0 mm；

2、對選擇的底板-滑槽材料組合進行自沖鉚試驗研究，采用剖面直觀檢測法觀察接頭成形質(zhì)量，檢測指標包括釘頭高度、釘腳張開度和殘余底厚值，選擇合適規(guī)格的鉚釘4、沖頭5、下模7和壓邊圈8，確定接頭的最優(yōu)自沖鉚接參數(shù)；

3、用自沖鉚接機對戶外交通標志牌的標志底板和滑槽3連接處進行自沖鉚接。

所述鉚釘為半空心自沖鉚釘。

所述半空心自沖鉚釘內(nèi)徑為5.3 mm。

所述鉚接參數(shù)為：預緊力50 bar，刺穿力180 bar-190 bar，整形力110 bar-140 bar。

所述標志底板2和滑槽3材料是金屬板材。

自沖鉚接機為武漢埃瑞特大喉深自沖鉚接設備。

通過使用自沖鉚接代替點焊連接，保障了接頭的密封性和防腐蝕性能，可以顯著提高鋁合金接頭的靜拉伸強度和疲勞強度；鉚接前無需對材料表面進行預處理，解決了傳統(tǒng)方式對戶外交通標志牌底板和滑槽連接性能較差以及現(xiàn)場安裝時費時費力等問題。此外，在接觸面之間加入粘接劑等中間層材料仍可進行鉚接，可增加接頭接觸面密封性，同時也可以提高接頭疲勞強度。鉚接過程沒有廢氣廢水產(chǎn)生，因此相對點焊技術對環(huán)境更加友好，鉚接過程可以使用手持便攜式自沖鉚釘槍現(xiàn)場作業(yè)，同時可以通過在線鉚接質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)確保鉚接質(zhì)量穩(wěn)定，同時提高作業(yè)效率。