故 障 | 原因 | 排除方法 |
液壓壓力表無指示（壓力表正常情況下、氣壓系統(tǒng)一般無該故障） | 壓力表開關(guān)未開 | 打開壓力表開關(guān)（調(diào)整后關(guān)上） |
液壓電機(jī)反轉(zhuǎn) | 換相使電機(jī)旋向與標(biāo)識一致 | |
液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣 | 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)十分鐘，若仍不來油，稍微松開油箱蓋板上油管與油管接頭連接處，開啟電機(jī)人工排氣，來油后旋緊接頭。 | |
油泵進(jìn)出油管松脫 | 重新安裝到位 | |
有來油但無上下動作（有氣壓但無上下動作） | 達(dá)到計(jì)數(shù)器設(shè)置的最大計(jì)數(shù)值 | 按復(fù)位鍵清零 |
電磁鐵不工作 | 用細(xì)桿將電磁鐵尾部閥芯向內(nèi)頂，若有上下動作，則腳踏開關(guān)或電磁鐵整流子有問題，檢修正常后即可使用。 | |
電磁閥芯卡死 | 拆裝電磁閥芯或更換 | |
鉚接外觀質(zhì)量不好 | 鉚頭自轉(zhuǎn)不好 | 更換軸承及空心軸套 |
鉚頭形狀不適，鉚接工作面粗糙 | 修整或更換鉚頭 | |
工件定位夾緊不可靠 | 最好將鉚釘夾緊并與鉚頭中心保持一致 | |
調(diào)整不當(dāng) | 重新調(diào)整鉚接壓力、鉚接工藝量和鉚接時(shí)間 | |
主軸螺母松脫 | 卸下主軸電機(jī)，重新鎖緊螺母 | |
機(jī)床噪音變大 | 主軸內(nèi)軸承損壞或主軸螺母松動 | 檢查更換軸承、鎖緊螺母 |
電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良 | 修復(fù)或更換電機(jī) | |
液壓系統(tǒng)不良 | 檢修或更換液壓系統(tǒng)相關(guān)部件 | |
漏油 | 液壓油粘度太低，油品變質(zhì) | 更換新的N46HL液壓油 |
密封圈損傷或老化 | 更換新的密封圈 | |
計(jì)數(shù)器不計(jì)數(shù) | 達(dá)到設(shè)置的最大計(jì)數(shù)值 | 鉚頭無上下動作，按復(fù)位鍵清零 |
計(jì)數(shù)器倍率設(shè)置過大 | 重新設(shè)置倍率，建議選擇×1 | |
計(jì)數(shù)器設(shè)置錯(cuò)誤 | 計(jì)數(shù)器具有記憶功能，需在通電前預(yù)置最大計(jì)數(shù)數(shù)值和倍率，通電后預(yù)置的無效。如需重新預(yù)置，應(yīng)在按復(fù)位鍵后設(shè)置并再次按下復(fù)位鍵。 | |
計(jì)數(shù)器和時(shí)間繼電器故障 |
如確定計(jì)數(shù)器和時(shí)間繼電器損壞
| 計(jì)數(shù)器和時(shí)間繼電器內(nèi)部都預(yù)置了兩套完整的電路，當(dāng)其中正在使用的一套出現(xiàn)問題時(shí)，可使用另外一套電路，只需按電器上標(biāo)示重新安裝即可。 |
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