秋葵视频IOS无限制解码免费-秋葵视频下载安装ios无限版下载-秋葵视频免费看ios无限下载破解版下载

鉚接機(jī)專家

標(biāo)題: 電磁鉚接技術(shù)（文獻(xiàn)） [打印本頁]
作者: admin    時(shí)間: 2013-7-7 19:55
標(biāo)題: 電磁鉚接技術(shù)（文獻(xiàn)）
11.jpg
5 i. Y% ]* N4 V2 r$ P介紹了電磁鉚接原理及其發(fā)展歷史, 分析了電磁鉚接技術(shù)的特點(diǎn)。對(duì)電磁鉚接技術(shù)在干涉配合鉚接、復(fù)合/ g2 c7 H' W/ o- [4 C: E5 Y# U7 j
材料結(jié)構(gòu)鉚接、干涉配合緊固件安裝方面的應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)研究。研究結(jié)果表明, 電磁鉚接技術(shù)能夠提高結(jié)構(gòu)疲勞4 e) ~/ z( v/ [9 c9 B2 }; H, K) F3 z
壽命, 能夠安裝大干涉量干涉配合緊固件。
0 G/ d0 }/ ^, ?' B' M4 I* x2 b　引　言
8 o& h0 U% c* l# ~4 @7 D; ]9 W# t9 k, W鉚接是飛機(jī)制造中應(yīng)用最為廣泛的一種連接方法。隨著對(duì)飛機(jī)性能、結(jié)構(gòu)壽命要求的不斷提高,復(fù)合材料、鈦合金等新材料在飛行器結(jié)構(gòu)中所占比例將愈來愈大。傳統(tǒng)鉚接工藝已難以滿足這些新材料的工藝要求。20 世紀(jì)60 年代美國波音公司為解+ ?8 ^# F" ]& |& p  v) p8 s* y
決普通鉚接存在的問題, 由Huber A Schmitt 等人率先開始研究電磁鉚接技術(shù), 并于1968 年申請了強(qiáng)沖擊電磁鉚接裝置的專利[ 1 ] 。70 年代格魯門公司為配合F214 的研制而研制了一種新的電磁鉚接裝置(稱應(yīng)力波鉚接設(shè)備) , 成功地解決了因干涉配合緊固件連接鈦合金結(jié)構(gòu)和厚夾層結(jié)構(gòu)所遇到的困難,取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益[2 ] , 由Basil P1Letheris申請了金屬成形方法和設(shè)備的專利[3 ] 。盡管電磁鉚接技術(shù)在鉚接難成形材料方面起到積極作用, 但由于當(dāng)時(shí)采用高電壓(高達(dá)10kV) 鉚接, 材料加載速率過高, 鉚釘鐓頭容易出現(xiàn)微裂紋, 并且設(shè)備體積龐大, 電磁鉚接技術(shù)一直未能得到廣泛應(yīng)用。1986 年Zieve Peter 研制成功低壓電磁鉚接[ 4 ] , 解決了高壓鉚接在鉚接質(zhì)量及推廣應(yīng)用方面存在的問題,從而使電磁鉚接技術(shù)得到較快發(fā)展。電磁鉚接技術(shù)已在波音、空客系列飛機(jī)制造中得到應(yīng)用[5 ] , 最新研制的A380 飛機(jī)也采用了電磁鉚接技術(shù)。
; x8 z  Z  z1 T0 U
作者: juli    時(shí)間: 2013-7-9 10:29
看看，學(xué)習(xí)下
作者: fengzi    時(shí)間: 2016-12-23 11:32
這是什么先進(jìn)工藝？
作者: BDHYE    時(shí)間: 2018-1-13 14:03
我覺得不錯(cuò)的哦4 j0 ^5 u7 g) }9 f  x
作者: heagcom    時(shí)間: 2018-1-29 10:37
沒接觸過，學(xué)習(xí)
作者: 懷柔天下    時(shí)間: 2018-5-14 22:34
輸入/輸出分配表的發(fā)斯蒂芬安撫阿薩發(fā)生



歡迎光臨 鉚接機(jī)專家 (http://www.581762.com/) Powered by Discuz! X2.5