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鉚接機(jī)專家

標(biāo)題: 埃瑞特發(fā)布剎車蹄鐵自動(dòng)鉚接機(jī) [打印本頁]

作者: admin    時(shí)間: 2015-12-10 11:07
標(biāo)題: 埃瑞特發(fā)布剎車蹄鐵自動(dòng)鉚接機(jī)
摘要: 通過武漢埃瑞特鉚接機(jī)公司潛心的試制開發(fā),一種方便調(diào)節(jié),鉚接快速,品種可換的新型剎車蹄鐵全自動(dòng)鉚接機(jī)終于研制成功。這是繼武漢埃瑞特公司和南方航空就飛機(jī)剎車片數(shù)控鉚接機(jī)合作開發(fā)后第二款應(yīng)用于剎車領(lǐng)域的自動(dòng) ...$ }* a1 Y0 I7 s! h& |& y

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埃瑞特剎車蹄鐵自動(dòng)鉚接機(jī)演示視頻9 L- D4 h7 o  N" z* U* P
http://v.youku.com/v_show/id_XMTQwOTAyMTE0OA==.html      ( D8 T7 P) f1 F; v2 K3 A, @
本文作者:武漢埃瑞特機(jī)械制造有限公司 袁濤
在剎車蹄鐵的制造過程中,鉚接是非常重要的一步工序。
采用常規(guī)的鉚接方法是將鉚釘人工穿入工件,人工進(jìn)行鉚接,這種鉚接方式效率非常低下,工人勞動(dòng)強(qiáng)度高。那沒有沒有好的辦法,可以實(shí)現(xiàn)高速快捷的剎車蹄鐵鉚接工藝呢?
帶著這個(gè)問題,通過武漢埃瑞特鉚接機(jī)公司潛心的試制開發(fā),一種方便調(diào)節(jié),鉚接快速,品種可換的新型剎車蹄鐵全自動(dòng)鉚接機(jī)終于研制成功。這是繼武漢埃瑞特公司和南方航空就飛機(jī)剎車片數(shù)控鉚接機(jī)合作開發(fā)后第二款應(yīng)用于剎車領(lǐng)域的自動(dòng)化數(shù)控鉚接機(jī)設(shè)備。

: |% ?. P& `+ C9 c2 }埃瑞特剎車蹄鐵自動(dòng)鉚接機(jī)由送釘系統(tǒng),移位系統(tǒng),旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),液壓系統(tǒng),電控系統(tǒng),下?刂、機(jī)身懸浮等部分組成,武漢埃瑞特在設(shè)計(jì)之初,就考慮到剎車蹄鐵的鉚接排數(shù)不同的特點(diǎn),品種鉚接位置多樣,鉚接弧面直徑不同的特點(diǎn),進(jìn)行了針對(duì)性的設(shè)計(jì)和優(yōu)化,做到絕大部分的零件可以共線生產(chǎn)。
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埃瑞特剎車蹄鐵自動(dòng)鉚接機(jī)的操作非常簡(jiǎn)單,該機(jī)配備有7寸彩色液晶觸摸屏,人機(jī)界面簡(jiǎn)潔明了,各參數(shù)修改方便,功能多樣。
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埃瑞特剎車蹄鐵自動(dòng)鉚接機(jī)的操作流程如下:
1、工人將剎車蹄鐵放入弧形定位工裝
2、裝入第一塊剎車片
3、按下啟動(dòng)開關(guān),設(shè)備自動(dòng)鉚接2個(gè)鉚釘,固定第一個(gè)剎車片
4、裝入第二塊剎車片
5、按下啟動(dòng)開關(guān),設(shè)備自動(dòng)鉚接2個(gè)鉚釘,固定第二個(gè)剎車片
6、設(shè)備自動(dòng)鉚接剩余的全部鉚釘
7、鉚接完成,工人取出鉚接好的零件
經(jīng)過測(cè)算,鉚接一個(gè)24個(gè)鉚釘?shù)膭x車蹄鐵零件,埃瑞特剎車蹄鐵自動(dòng)鉚接機(jī)耗時(shí)僅30秒,而采用傳統(tǒng)鉚接工藝,人工穿鉚釘鉚接,耗時(shí)在1分鐘以上,其效率可見一斑。同時(shí)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度也得到降低。
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