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鉚接機(jī)專家

標(biāo)題: 戰(zhàn)斗機(jī)的蒙皮為什么都是鉚接的? [打印本頁]

作者: admin    時間: 2016-3-26 21:45
標(biāo)題: 戰(zhàn)斗機(jī)的蒙皮為什么都是鉚接的?
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科普哦,是鉚接的,不是焊接的,或者其他的連接,呵呵!說說那個小小的鉚釘有什么高技術(shù)
3 M4 j# r5 R9 y( @9 V" D; Y在里面?
5 A% k2 K. v  v! U/ t主要原因如下——焊接技術(shù)雖然能夠緊固表面,但是焊接過程中,容易在金屬融合點(diǎn)內(nèi)部留下氣泡、砂眼,而且焊接點(diǎn)的結(jié)構(gòu)非常脆弱,有些金屬僅僅是焊接過程中熔解后連接在了一起,實(shí)際上仍然沒有成為一體。飛機(jī)長時間工作在共振環(huán)境中,焊接點(diǎn)很容易出現(xiàn)斷裂,甚至導(dǎo)致飛機(jī)凌空解體、造成機(jī)毀人亡的慘劇發(fā)生;一些飛機(jī)的工作環(huán)境還很復(fù)雜,局部的受熱很高,采用特殊材料制造的機(jī)體表面在一定溫度下可能會導(dǎo)致焊接點(diǎn)的不同金屬部位發(fā)生熔融脫離,這對飛機(jī)來說是致命的。同時,飛機(jī)的蒙皮下方有復(fù)雜的電子設(shè)備和傳導(dǎo)線路,如果采用焊接,那意味著飛機(jī)每維修一次都要撕開一次表皮,這對飛機(jī)的結(jié)構(gòu)也是一種損傷,還增加了維護(hù)的難度。因此,飛機(jī)蒙皮只能鉚接、不能焊接。
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