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鉚接機專家

標(biāo)題: 自沖鉚接機,自沖鉚接機廠家,自沖鉚接機專家,手持自沖鉚接機,埃瑞特自沖鉚接機 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2017-2-10 21:50
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武漢埃瑞特鎮(zhèn)江自沖鉚接機,江蘇自沖鉚接機,埃瑞特自沖鉚接機,專業(yè)自沖鉚接機供應(yīng)商!價格更優(yōu)惠,品質(zhì)更優(yōu)!
埃瑞特生產(chǎn):自沖鉚接機,自沖鉚接機廠家,自沖鉚接機專家,手持自沖鉚接機,埃瑞特自沖鉚接機
咨詢電話13507127863
型號 Model
手持式ZCM-5
手持式ZCM-8
臺式ZCM-5T
結(jié)構(gòu)形式(Type)
手持式
手持式
臺式
公稱力(KN)
50
80
50
鉚釘形式
料帶式
料帶式
散裝
主機是否支持一拖二
支持
支持
支持
工作壓力(Mpa)
31.5
31.5
31.5
鉚接次數(shù)(Min)
14~25
14~25
14~25
鉗口尺寸(mm)
也可定制尺寸
開口
60(可調(diào))
60(可調(diào))
30
喉深
80
80
80
額定流量(L/min)
18
18
18
平衡裝置(Blance)
彈簧平衡器
彈簧平衡器
電控系統(tǒng)
數(shù)字顯示控制系統(tǒng)
點動功能
控制方式
控制手柄
控制手柄
腳踏開關(guān)
電動機功率(kw)
4
4
4
鉗體重量(kg)
18
18
---
機器含液壓站總重量(kg)
200
200
240
外形尺寸(mm)
0 n* _% x/ R6 |$ S$ ^8 [長*寬*高
180×65 ×510
180×80 ×510
550×420 ×750
液壓站外形尺寸(mm)
/ l: }8 f2 f0 S/ Y長*寬*高
650×450×720
650×450×720
650×450×720
  }7 p% q" i, R- Q6 f
從頭開始 解讀自沖鉚接機

--自沖鉚接機的原理,自沖鉚接機的起源,自沖鉚接機的優(yōu)勢,自沖鉚接機的介紹,自沖鉚接機面臨的問題

作者:武漢埃瑞特機械制造有限公司 袁濤 2017年1月11日 轉(zhuǎn)載請注明作者出處
注:需要了解更多自沖鉚接機,請點擊后面紅色字體鏈接:自沖鉚接機
正文:
自沖鉚接機到底是種什么設(shè)備,有什么用處,好處或優(yōu)勢是什么?一位國內(nèi)知名車企廠家的技術(shù)人員在電話中這樣問道我。是啊,自沖鉚接機也是***近幾年才進入國內(nèi)的一種先進的鉚接技術(shù),很多技術(shù)人員對其知之甚少或是聞所未聞,這也在情理之中,那么如果你正好需要采購或使用自沖鉚接機,閱讀一下這篇文章對你一定會有所幫助。
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1、自沖鉚接機的工作原理 自沖鉚接機,英文名稱為Self Piercing Riveting Machine,國外簡稱SPR設(shè)備,國內(nèi)叫法也比較多如自刺穿鉚接機,自沖鉚槍,自沖鉚,鎖鉚等等。自沖鉚接機是一種普通的高效連接工藝,說其普通是因為它使用壓力直接將鉚釘壓入金屬內(nèi),原理一目了然,說其高效則是由于它無需鉆孔,無需人工裝配鉚釘,機器僅需要2秒即可自動完成裝釘→壓入→鉚接的全過程。下圖顯示了自沖鉚接機一個工作循環(huán)的不同狀態(tài)。
自沖鉚接機原理圖
我們來詳細(xì)介紹下自沖鉚接機的鉚接原理:( J) a+ l1 M. k1 \% C
板件進入自沖鉚接機后第一步是對板件進行預(yù)壓,預(yù)壓的目的是防止板件在鉚接過程中出現(xiàn)不良變形如凹陷、扭曲等;第二部是在預(yù)壓狀態(tài)下自沖鉚接機將鉚釘頂出進入待鉚接位置;第三部是在壓力的作用下,自沖鉚釘刺穿第一層板件;第四步是鉚釘在下壓過程中受下模的作用,底部擴張為喇叭口,形成鑲嵌連接體。
0 R/ Z4 b  M0 a2 h! v5 z
2、自沖鉚接機的發(fā)展
) w) N2 B# [. s+ u+ B' S% r" F自沖鉚接機技術(shù)發(fā)源于二十世紀(jì)八十年代前葉的澳洲,原本早期自沖鉚接的應(yīng)用主要集中于工業(yè)上使用涂層、鍍層的鋼板連接領(lǐng)域,例如:空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)管線,房屋結(jié)構(gòu)框架,梯子和筒式金屬谷倉等,但是由于技術(shù)限制和成本較高,推廣非常困難使用的情況不多。到了20世紀(jì)末期處,隨著鋁合金的廣泛使用,此時有兩種產(chǎn)品的出現(xiàn)給自沖鉚接機的普及帶來了廣闊的機遇。
9 w& f: B) ~2 g; `* g8 W, S6 ~一種是汽車鋁合金零件,也包括鋁合金車身,典型代表有英國捷豹汽車公司在其2002年推出的XJ8型豪華全鋁車身轎車的裝焊工序中,首次全面使用了自沖鉚接技術(shù),全車使用多達3200顆自沖鉚釘。 隨后,自沖鉚接機逐步進入汽車制造領(lǐng)域并得到認(rèn)可。 另外一種產(chǎn)品就是母線槽,隨著基礎(chǔ)設(shè)施不斷的投入,母線槽作為電力輸送的一種裝置得到不斷的發(fā)展,鋁合金外殼的母線槽使用螺釘連接的工藝被自沖鉚接機工藝取代。
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3、自沖鉚接機的優(yōu)勢  J! {9 b% t: y# o1 I, O9 m
我總結(jié)的自沖鉚接機或自沖鉚接技術(shù)的優(yōu)勢有如下幾點
! R  S% _$ [; B! \# H  `無需預(yù)先打孔,無廢料,無鐵屑產(chǎn)生2 d2 _6 ]3 W! d( z6 `/ x
自沖鉚鉚接允許帶有非金屬夾層的材料進行鉚接;7 n# Y  A" F5 Z4 b7 Z
自沖鉚鉚接點沒有熱應(yīng)力集中,不會破壞材料表面鍍層;9 R. s0 f& i5 b8 O
自沖鉚鉚接點的動態(tài)疲勞強度高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于點焊等傳統(tǒng)薄板連接工藝;0 J8 Y$ v  V: c" L
可以連接金屬和非金屬材料和多層材料組合;
/ r. {* Q/ z/ M防水性、氣密性好;
1 a& D; `1 W8 p9 c9 Y2 p& x自沖鉚鉚接點是利用特定模具沖壓成型,鉚接質(zhì)量穩(wěn)定;
* p! _7 S* F2 y) L: g通過檢測鉚接點外形幾何尺寸可以簡便地進行鉚接質(zhì)量判定,還可以實現(xiàn)無損傷檢測;
5 D% ~3 k& C/ i+ X/ g2 N/ [自沖鉚鉚接設(shè)備可以集成多點鉚接于一個沖程內(nèi)完成,極大地提高工作效率;
9 M7 T+ t: d7 j7 \; J) m2 o! y* Q& D自沖鉚鉚接設(shè)備能耗較低,沒有煙塵排放,沒有噪音污染! X5 W1 |: a$ }2 j+ \3 K, s1 j
在設(shè)備的一個沖程內(nèi)完成鉚接!工序簡單,節(jié)省人工成本;
6 _: O' T# h9 O* q$ ?! `不損傷連接點出工作的鍍層或涂層,無須后序噴漆、電鍍;" `% ~7 p' T7 b+ \- w! ?: X: `
連接的靜態(tài)連接強度為點焊的70%,動態(tài)疲勞連接強度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于點焊。
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