車架鉚接線中底盤鏈?zhǔn)椒�轉(zhuǎn)裝置的方案設(shè)計(jì)

admin

2 g! N/ P4 \! x7 m, a6 S8 m  R. p從工效學(xué)的觀點(diǎn)出發(fā), 操作人員的施工姿態(tài)以正常的坐姿或站姿為宜。對于底盤裝配線, 采取前懸架、后懸架與車橋預(yù)裝, 然后將預(yù)裝好的前后懸架及車橋吊運(yùn)至底部向上的車架上, 進(jìn)行鋼板簧銷裝配或類似的安裝作業(yè)。在裝配線的始端盡量將底盤下部的零部件裝好, 然后將底盤翻轉(zhuǎn)180°, 再安裝底盤上部的零部件, 這樣操作方便快捷。底盤翻轉(zhuǎn)裝配的工藝方案已很普遍, 本文將著重介紹一種結(jié)構(gòu)簡單、適應(yīng)性強(qiáng)的翻轉(zhuǎn)裝置——單頭驅(qū)動(dòng)鏈?zhǔn)降妆P翻轉(zhuǎn)裝置。該裝置特別合適于客車底盤翻轉(zhuǎn)工藝。
' [0 C2 p( Q9 J" }( T: Z

游客，如果您要查看本帖隱藏內(nèi)容請回復(fù)

5 B" [5 M/ N# `4 L: o5 w

( ^4 t" y3 |8 C4 H" `
9 D# q: N. _7 J( B. T8 Y) [( a

juli

看看，學(xué)習(xí)下

doublecbp

規(guī)范化規(guī)范化閥蓋好

hfut228

好東西，下下來，好好學(xué)習(xí)下！