本文作者:袁濤 武漢埃瑞特機(jī)械制造有限公司 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處- s1 H) M, W' S4 b8 @
鋁單板具有卓越的抗腐蝕性和耐候性,能抗酸雨、鹽霧和各種空氣污染物,耐冷熱性能極好,能抵御強(qiáng)烈紫外線的照射,能長(zhǎng)期保持不褪色、不粉化,使用壽命長(zhǎng)。目前廣泛應(yīng)用于幕墻行業(yè)。- @4 l' d0 d* h; I8 v: g t/ A1 R

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武漢埃瑞特涉足幕墻鋁單板行業(yè)也是非常巧合的一件事。應(yīng)客戶要求,武漢埃瑞特給客戶開發(fā)一款高效,簡(jiǎn)易的鉚接設(shè)備。
& V9 A9 ~* C; h! v& j; s; ^9 g' s7 R# \通過分析,鋁單板和鋁角碼的連接原來采用的是拉鉚釘結(jié)構(gòu),在制造過程中,必須先打孔,然后穿入鉚釘,再拉鉚,整個(gè)過程分為3個(gè)工序,需要最少2名工人操作,鑒于這種情況,埃瑞特的技術(shù)人員立即想到了一種更先進(jìn)的鉚接方式,那就是自沖鉚接機(jī)。/ V2 `: O2 Q' T9 k9 @1 ]9 c
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武漢IRIVET(埃瑞特)是國(guó)內(nèi)專業(yè)提供自沖鉚接機(jī)廠家,自沖鉚接機(jī)廠家,自沖鉚接機(jī)供應(yīng)商。自沖鉚(自刺穿鉚接,鎖鉚,SPR-Self Piercing Riveting,自沖鉚槍,自沖鉚鉗,自沖鉚設(shè)備)技術(shù)最早是從1995年開始研究的。主要目的是為了要提高汽車的經(jīng)濟(jì)性,使車身輕量化,而車身輕量化很重要的措施是引入新材質(zhì),如,鍍層薄鋼板、鋁、強(qiáng)化塑料、復(fù)合材料等等;而這些新材質(zhì)的連接使用“點(diǎn)焊”就無能為力了。自沖鉚接機(jī)技術(shù)具 有可以連接不同材質(zhì),高耐疲勞性,良好的密封效果和防滲透功能,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,能耗小,使用場(chǎng)地小,無污染等優(yōu)點(diǎn)。 技術(shù)原理及流程:壓邊圈首先向下運(yùn)動(dòng)對(duì)鉚接材料進(jìn)行預(yù)壓緊,以防止材料在鉚釘?shù)淖饔昧ο孪虬寄?nèi)流動(dòng),而后沖頭向下運(yùn)動(dòng)推動(dòng)鉚釘向下刺穿上層材料。在凹模與沖頭的共同作用下鉚釘尾部在下層金屬中張開形成喇叭口形狀以便鎖止,達(dá)到連接目的。鉚接兩層相同金屬材料時(shí),較厚的放在下層;鉚接兩層不同金屬材料時(shí),將塑性好的材料放在下層;鉚接金屬與非金屬材料時(shí),將金屬材料放在下層。 
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自沖鉚接機(jī)也稱為自刺穿鉚接機(jī)或SPR,特別適合鋁合金零件的連接,通過上圖可以看到,鉚釘刺入第一層,并在第二層中擴(kuò)口,形成鑲嵌。這樣可以牢固國(guó)定兩層鋁板。按照設(shè)想,埃瑞特公司立即進(jìn)行工藝改進(jìn),通過試用,我們發(fā)現(xiàn)效果完全達(dá)到逾期,對(duì)比幕墻鋁單板的拉鉚工藝,發(fā)現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)的確突出:
/ ^5 R; H0 z' V1 j- N, D6 d1、采用鋁單板自沖鉚接機(jī)工藝,鋁單板和鋁角碼都不需要鉆孔和沖孔,可以節(jié)約制造成本和效率2 I2 _7 K% D9 \1 z, I$ A& D
2、鋁單板自沖鉚接機(jī)是自動(dòng)穿鉚釘?shù),可以?jié)約一道工序,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
& W( Z3 q0 z. j" `7 v7 a3、自沖鉚接的連接強(qiáng)度較抽芯鉚釘普遍要高。$ G/ j9 E/ t4 x6 d1 `+ n
4、自沖鉚接機(jī)可以接配數(shù)控系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的鋁單板鉚接。也就是說可以組線使用。
/ K) B8 ]1 }! T9 i6 P( z5 f1 |后續(xù),我公司還將開發(fā)全自動(dòng)鋁單板和鋁角碼自沖鉚接機(jī),通過機(jī)械手自動(dòng)裝配鋁角碼,完全的自動(dòng)化幕墻鋁單板鉚接機(jī)將為幕墻行業(yè)減員增效,降低成本提供優(yōu)秀的解決方案。
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