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大喉深壓鉚機(jī)在我國,特別是飛機(jī)制造行業(yè)應(yīng)用廣泛。隨著裝備制造業(yè)迅猛發(fā)展,大喉深大行程壓鉚設(shè)備尚為空白,武漢瑞威特公司經(jīng)過工藝探索,從受力結(jié)構(gòu)分析、焊接工藝安排、應(yīng)力消除方法、控制原理、壓鉚工藝、PLC控制、電磁換向邏輯關(guān)系入手,研制了大喉深壓鉚機(jī),通過PLC數(shù)字化智能控制監(jiān)控壓鉚工藝,運用氣液增壓原理實現(xiàn)壓鉚手動、自動過程的壓鉚過程。從而實現(xiàn)了大喉深壓鉚機(jī)的設(shè)計制造,為某飛機(jī)制造企業(yè)解決了困擾發(fā)展的難題,為我國今后推廣大喉深壓鉚機(jī)奠定了基礎(chǔ)。
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( w+ D, p; U* n" A# }7 p* H% `壓鉚機(jī)總體結(jié)構(gòu)
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; ]5 }+ A" u4 p) o M# x該設(shè)備由床身、壓力變送器、預(yù)壓式上下模氣液增壓缸、氣動回路、電氣控制回路構(gòu)成。利用壓縮空氣作為傳遞動力,配合氣動控制系統(tǒng)的主要氣動元件與機(jī)械、液壓、電氣、PLC控制器等部分的動作,按照生產(chǎn)工藝要求完成鉚接功能。
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; K0 s5 y q, b" t! t6 P2 @壓鉚機(jī)工作原理$ H5 L. w" D+ b9 c
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壓鉚機(jī)的核心部件為氣液增壓缸,它以氣缸為動力,經(jīng)油缸增力,從而以氣動方式達(dá)到等同于高壓油泵瞬間高壓效果。動作過程分為上下氣缸同步,分別空行程快進(jìn)至模具壓緊機(jī)翼位置;油缸瞬間加壓行程實施鉚接過程;快速氣動退任意位置或起始位置三部分。人工送入工件到位,按啟動按鈕,上模氣液增壓缸快速下降到位,壓住工件檢測開關(guān)動作后,下模氣液增壓缸快速上升到夾緊工件有信號后,下模開始增壓,這時可能出現(xiàn)兩種情況:一種是監(jiān)控的壓力在預(yù)先設(shè)定值范圍內(nèi)達(dá)到設(shè)定值,增壓缸增壓到位后自動退回。另一種情況是在增壓缸增壓過程中或增壓缸增壓到位后,監(jiān)控到壓力未達(dá)到設(shè)定值,設(shè)備報警并停止增壓,保持原位不動,必須手動退回。
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