標(biāo)志牌自動(dòng)鉚釘機(jī)科普，什么是標(biāo)志牌自動(dòng)鉚釘機(jī)

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技術(shù)原理及流程：壓邊圈首先向下運(yùn)動(dòng)對(duì)鉚接材料進(jìn)行預(yù)壓緊，以防止材料在鉚釘?shù)淖饔昧ο孪虬寄��?nèi)流動(dòng)，而后沖頭向下運(yùn)動(dòng)推動(dòng)鉚釘向下刺穿上層材料。在凹模與沖頭的共同作用下鉚釘尾部在下層金屬中張開形成喇叭口形狀以便鎖止，達(dá)到連接目的。鉚接兩層相同金屬材料時(shí)，較厚的放在下層；鉚接兩層不同金屬材料時(shí)，將塑性好的材料放在下層；鉚接金屬與非金屬材料時(shí)，將金屬材料放在下層。

　

我們需要選擇合適的鉚接工藝，這是所有過程。交通標(biāo)志牌的鉚接工藝有三種，分別是普通鉚釘鉚接，焊接，自沖鉚釘鉚接。
普通鉚釘?shù)你T接工藝缺點(diǎn)是需要穿插打孔，打磨，裝鉚釘，再用氣動(dòng)鉚釘槍進(jìn)行鉚接，存在工序多，用工量大，綜合成本高，噪音污染等問題，不是非常理想的制造工藝，但其優(yōu)點(diǎn)是投入少，可以迅即投產(chǎn)，所以還是具備一定的市場(chǎng)。
　 　 　目前焊接由于需要打孔，不環(huán)保，有粉塵，成本高等局限，預(yù)計(jì)逐步將被淘汰，所以采用這種工藝是你已經(jīng)有鋁焊機(jī)，而且客戶接受采用焊接的標(biāo)志牌制造工藝才可以使用，通常我們不做這種工藝的推薦。

　　在此武漢埃瑞特標(biāo)志牌自沖鉚接機(jī)提供了一種應(yīng)用于戶外交通標(biāo)志牌的自沖鉚接新方法，用以解決傳統(tǒng)方式對(duì)戶外交通標(biāo)志牌底板和滑槽連接性能較差以及現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力等問題，其具體步驟如下：
1、根據(jù)戶外交通標(biāo)志牌的性能要求選擇標(biāo)志底板和滑槽；其中，標(biāo)志底板2的厚度為1.5　mm-2.0　mm，滑槽厚度為1.5　mm-2.0　mm；
2、對(duì)選擇的底板-滑槽材料組合進(jìn)行自沖鉚試驗(yàn)研究，采用剖面直觀檢測(cè)法觀察接頭成形質(zhì)量，檢測(cè)指標(biāo)包括釘頭高度、釘腳張開度和殘余底厚值，選擇合適規(guī)格的鉚釘4、沖頭5、下模7和壓邊圈8，確定接頭的自沖鉚接參數(shù)；
3、用自沖鉚接機(jī)對(duì)戶外交通標(biāo)志牌的標(biāo)志底板和滑槽3連接處進(jìn)行自沖鉚接。
所述鉚釘為半空心自沖鉚釘。
所述半空心自沖鉚釘內(nèi)徑為5.3　mm。
所述鉚接參數(shù)為：預(yù)緊力50　bar，刺穿力180　bar-190　bar，整形力110　bar-140　bar。
所述標(biāo)志底板2和滑槽3材料是金屬板材。
自沖鉚接機(jī)為武漢埃瑞特大喉深自沖鉚接設(shè)備。