防差錯(cuò)工具安裝抽芯鉚釘

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防差錯(cuò)工具安裝抽芯鉚釘
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如今，許多轎車都安裝了安全氣囊以保護(hù)側(cè)面撞擊。這些氣囊通常都安裝在前排座位。對(duì)于氣囊的組裝和安裝必須進(jìn)行嚴(yán)格的控制，這并不僅僅因?yàn)樗�是“人命關(guān)天”的部件。如果某個(gè)緊固件出現(xiàn)松動(dòng)，會(huì)發(fā)出煩人的咔噠聲，甚至在更糟糕的情況下，會(huì)在氣囊打開(kāi)時(shí)像子彈一樣彈射出來(lái)。
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  t7 e& u" \4 e( k3 S+ z最近，一家汽車座椅制造商就遇到了這一難題。一種特定車型的每個(gè)座位都安裝了氣囊，氣囊的地線用1個(gè)抽芯鉚釘固定在座椅框架上。安裝后必須對(duì)鉚釘進(jìn)行目視檢查，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，座椅就要下線并重新安裝，這樣就會(huì)增加成本、降低效率。

企業(yè)找到Emhart Teknologies（康涅狄格州謝爾頓）尋求幫助，Emhart的應(yīng)用工程師為其每個(gè)鉚接崗位都安裝了SmartSet質(zhì)量保證系統(tǒng)。SmartSet系統(tǒng)采用微應(yīng)變傳感器來(lái)測(cè)量鉚接機(jī)(該公司使用Proset 2100)在安裝鉚釘時(shí)所施加的力，對(duì)鉚接進(jìn)行順序監(jiān)測(cè)和比較獲得的結(jié)果。任何波動(dòng)都會(huì)被立刻檢測(cè)到，并且通過(guò)I/O電纜向生產(chǎn)線控制器發(fā)出“繼續(xù)／停止”指令。如果鉚接正常，就向控制器發(fā)出信號(hào)，將座椅運(yùn)送到下一個(gè)組裝工序；而如果有任何波動(dòng)，則停止生產(chǎn)線，立刻對(duì)組件進(jìn)行檢查和糾正。