氣動標志牌鉚釘機也稱之為氣動標牌自動鉚釘機,是埃瑞特新近研制的標志牌制造裝備,其優(yōu)點相比現(xiàn)在普遍在用的液壓款比較突出。 目前使用的液壓標志牌鉚釘機是一種通過壓力將裝在連續(xù)料帶上的鉚釘直接壓入板件,再通過模具的擴張作用在板件內(nèi)形成喇叭口,從而將板件連接在一起的技術(shù),F(xiàn)有鉚釘機機頭采用的是液壓驅(qū)動的機構(gòu),通過液壓壓力,模具沖針將鉚釘從料帶孔中頂出,壓入板件,同時模具沖針推動頂柱向上運動撞擊擺動塊,從而使擺動塊轉(zhuǎn)動一個角度,擺動塊的內(nèi)部設(shè)計有一棘輪機構(gòu),可以通過彈簧頂住兩個鋼珠在凹坑內(nèi)固定,且只能一個方向轉(zhuǎn)動,而棘輪可以通過撥動料帶控制料帶的前進,當模具沖針退回時,擺動塊在彈簧拉動作用下轉(zhuǎn)回,棘輪帶動料帶轉(zhuǎn)動使料帶上的下一顆鉚釘進入待鉚位置,實現(xiàn)自動上釘?shù)脑O(shè)計。 現(xiàn)有設(shè)計采用液壓驅(qū)動,液壓系統(tǒng)壓力在20-30MPA之間,在實際使用中發(fā)現(xiàn)由于自沖鉚接機使用非常頻繁,導致液壓系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)問題,如油泵損壞,油封沖破,發(fā)熱嚴重導致油封融化,電機燒毀等問題。同時液壓油變質(zhì)周期變短,需要頻繁更換液壓油。同時液壓系統(tǒng)在噪音,污染方面也存在天然的劣勢。在機械結(jié)構(gòu)上,由于存在鋼珠由彈簧頂在凹坑內(nèi)定位固定,使用時間稍長,鋼珠和凹坑都會磨損,導致定位不準,從而出現(xiàn)不送釘,卡釘,送釘不到位等一系列問題。同時彈簧彈性失效,斷裂,零件設(shè)計過于薄弱導致斷裂等問題也時有出現(xiàn),導致該設(shè)備可靠性不佳。 為了克服這些不足,埃瑞特氣動標志牌鉚釘機應運而生,它的出現(xiàn)改變了這些不足。通過較長一段時間的試用,其優(yōu)勢是可長時間無故障運行,這是由于氣動驅(qū)動的特性決定的。氣缸試用壓縮空氣驅(qū)動,其壓力相比液壓系統(tǒng)要小很多,因此機械結(jié)構(gòu)的負荷要低,所以滿足長時間使用的需要。其故障率低在于第一液壓系統(tǒng)在頻繁使用的情況下,會出現(xiàn)壓力不穩(wěn)定,液壓系統(tǒng)發(fā)熱,液壓元器件損壞等問題,在氣動鉚釘機上都沒有,氣動標志牌自動鉚釘機幾乎可以24小時連續(xù)使用。第二,液壓使用的機械槍頭和埃瑞特的氣動槍頭差距巨大,氣動槍頭基本不會出故障,可以長期穩(wěn)定使用。 埃瑞特氣動標志牌鉚釘機
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