擺動(dòng)沖壓鉚接技術(shù)可以與傳統(tǒng)鉚接技術(shù)相媲美。鉚接工具重量的減輕使得鉚接機(jī)器人有著更大的活動(dòng)空間、更大的懸臂加工性能。輕巧的擺動(dòng)沖壓鉚接鉗完全可以替換粗笨的傳統(tǒng)鉚接設(shè)備,大大進(jìn)步了生產(chǎn)設(shè)備的靈活性。 由于擺動(dòng)沖壓鉚接完成的鉚接點(diǎn)的幾何外形有限,且大多數(shù)為圓形。目前,它還不能替換所有的傳統(tǒng)鉚接工藝。另外,由于擺動(dòng)沖壓鉚接沖頭的運(yùn)動(dòng)軌跡呈圓錐形,因此它占用的空間也較傳統(tǒng)鉚接沖頭要大一些。當(dāng)鉚接點(diǎn)的間距最小為50mm時(shí),可以形成多點(diǎn)連接在一起的擺動(dòng)沖壓鉚接。由于沖頭的運(yùn)動(dòng)軌跡呈圓錐形,因此也必須留意在工件邊沿上留有適當(dāng)?shù)倪吘唷?/font> 下一步繼續(xù)研發(fā)的目標(biāo)是:將采用擺動(dòng)沖壓鉚接所需的用度減小到傳統(tǒng)鉚接的水平。就目前擺動(dòng)沖壓鉚接總體系統(tǒng)或者各個(gè)鉚接點(diǎn)的情況來講,達(dá)到這一目標(biāo)已經(jīng)為期不遠(yuǎn)。由于擺動(dòng)沖壓鉚接所需的鉚接力較小,因此鉚接機(jī)器人所需的鉚接鉗的重量也可以減輕,可以使用“輕量級(jí)”的機(jī)器人,這樣本錢較低,更加經(jīng)濟(jì)。另外,輕型鉚接鉗答應(yīng)機(jī)器人以較高的速度運(yùn)動(dòng),這也可進(jìn)步擺動(dòng)沖壓鉚接技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效益。
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汽車艙蓋的擺動(dòng)沖壓鉚接 擺動(dòng)沖壓鉚接技術(shù)的特點(diǎn) 與傳統(tǒng)的鉚接技術(shù)相比,擺動(dòng)沖壓鉚接技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)如下: ● 擺動(dòng)沖壓鉚接所需的鉚接力減小了70%; ● 增大了鉚接鉗的懸伸間隔,可以鉚接尺寸較大的板件; ● 由于減小了鉚接力,因此也可以使用輕型的鉚接鉗和鉚接工具,這使得原來傳統(tǒng)鉚接中鉚接鉗不易到達(dá)的位置也可以進(jìn)行鉚接了; ● 輕型的鉚接鉗和結(jié)構(gòu)緊湊的鉚接工具進(jìn)步了鉚接鉗在各個(gè)鉚接點(diǎn)之間的運(yùn)動(dòng)速度; ● 輕型的鉚接鉗和結(jié)構(gòu)緊湊的鉚接工具答應(yīng)使用小型鉚接機(jī)器人; ● 鉚接件的靜載荷強(qiáng)度保持不變; ● 不增加鉚接加工工時(shí); ● 可與市場上常見的機(jī)器人手臂進(jìn)行連接。 ; r* Z2 l) F7 L8 d! n3 g k
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