國內(nèi)行程最長的徑向鉚接機在武漢埃瑞特研制成功

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國內(nèi)行程最長的徑向鉚接機在武漢埃瑞特研制成功

由于目前科研院校的鉚接技術(shù)研發(fā)項目要求較高，由廣州工業(yè)大學新材料學院提出具體設(shè)計要求，武漢埃瑞特機械制造有限公司設(shè)計制造的世界首臺雙缸重型超長行程數(shù)控鉚接機在今年5月順利下線并通過驗收，該項目先后歷時6個月的研發(fā)和制造，各項性能居國際領(lǐng)先水平。該機在設(shè)計上使用領(lǐng)先的技術(shù)有：
1、國內(nèi)首臺工作行程達到150毫米的超長行程的鉚接機。
5 Z4 w( B2 b+ @& C- i     鉚接機的工作行程不比普通汽缸油缸的行程動則100毫米以上，鉚接機的活塞直徑都非常大，且內(nèi)部會有回轉(zhuǎn)的主軸、齒輪等結(jié)構(gòu)，因此行程都不會太長，目前普通鉚接機的最長行程一般也就在60毫米左右，行程加長后鉚接機的制造難度會成倍的增加，對精度的控制也會產(chǎn)生不利的影響。
2、國內(nèi)首臺雙缸數(shù)控鉚接機。
" e7 R6 c$ s) Q1 [  J     為了了解材料在鉚接過程中的力量變化和鉚接效果的對應(yīng)關(guān)系，該鉚接機設(shè)計有雙向的進給缸，每個缸的鉚接行程可以數(shù)控調(diào)節(jié)，鉚接壓力可以調(diào)節(jié)，進給速度可以調(diào)節(jié)。通過不同的壓力組合，可以窺探鉚接材料在變形時的不同狀態(tài)。
3、國內(nèi)外首臺32噸重型徑向鉚接機。
      目前國內(nèi)外最大噸位的鉚接機是武漢埃瑞特生產(chǎn)的JM50鉚接機，該機噸位為22噸，如果模擬液壓機的壓力，可以等效為220噸液壓機，而這臺32噸的重型鉚接機，上下缸都是輸出16噸的壓力，同時作用在鉚接材料上，其力的作用可以等效為320噸液壓機。
3 M/ I; Q- w6 ~7 g8 c% h4、先進的數(shù)字控制系統(tǒng)。
     該機使用PLC集中控制，程序由武漢埃瑞特的左志輝工程師開發(fā)，可以實現(xiàn)諸多鉚接參數(shù)的控制，功能眾多，特別是鉚接速度的雙向控制上獨辟蹊徑，完成了以前鉚接行業(yè)的空白。

     該機目前已經(jīng)順利投入廣東工業(yè)大學的科研教學.
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