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國內(nèi)行程最長的徑向鉚接機(jī)在武漢埃瑞特研制成功
由于目前科研院校的鉚接技術(shù)研發(fā)項目要求較高,由廣州工業(yè)大學(xué)新材料學(xué)院提出具體設(shè)計要求,武漢埃瑞特機(jī)械制造有限公司設(shè)計制造的世界首臺雙缸重型超長行程數(shù)控鉚接機(jī)在今年5月順利下線并通過驗收,該項目先后歷時6個月的研發(fā)和制造,各項性能居國際領(lǐng)先水平。該機(jī)在設(shè)計上使用領(lǐng)先的技術(shù)有:
1、國內(nèi)首臺工作行程達(dá)到150毫米的超長行程的鉚接機(jī)。
鉚接機(jī)的工作行程不比普通汽缸油缸的行程動則100毫米以上,鉚接機(jī)的活塞直徑都非常大,且內(nèi)部會有回轉(zhuǎn)的主軸、齒輪等結(jié)構(gòu),因此行程都不會太長,目前普通鉚接機(jī)的最長行程一般也就在60毫米左右,行程加長后鉚接機(jī)的制造難度會成倍的增加,對精度的控制也會產(chǎn)生不利的影響。
2、國內(nèi)首臺雙缸數(shù)控鉚接機(jī)。
為了了解材料在鉚接過程中的力量變化和鉚接效果的對應(yīng)關(guān)系,該鉚接機(jī)設(shè)計有雙向的進(jìn)給缸,每個缸的鉚接行程可以數(shù)控調(diào)節(jié),鉚接壓力可以調(diào)節(jié),進(jìn)給速度可以調(diào)節(jié)。通過不同的壓力組合,可以窺探鉚接材料在變形時的不同狀態(tài)。
3、國內(nèi)外首臺32噸重型徑向鉚接機(jī)。
目前國內(nèi)外最大噸位的鉚接機(jī)是武漢埃瑞特生產(chǎn)的JM50鉚接機(jī),該機(jī)噸位為22噸,如果模擬液壓機(jī)的壓力,可以等效為220噸液壓機(jī),而這臺32噸的重型鉚接機(jī),上下缸都是輸出16噸的壓力,同時作用在鉚接材料上,其力的作用可以等效為320噸液壓機(jī)。
4、先進(jìn)的數(shù)字控制系統(tǒng)。
該機(jī)使用PLC集中控制,程序由武漢埃瑞特的左志輝工程師開發(fā),可以實現(xiàn)諸多鉚接參數(shù)的控制,功能眾多,特別是鉚接速度的雙向控制上獨辟蹊徑,完成了以前鉚接行業(yè)的空白。
該機(jī)目前已經(jīng)順利投入廣東工業(yè)大學(xué)的科研教學(xué).
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